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“应该是戴姆勒在催着吉利尽快完成入股。”某汽车行业证券分析师指出,从当前形势来看,戴姆勒方面对北汽入股的需求似乎更为迫切,其诉求是希望以具有国资背景的合作伙伴北汽来制衡处于第一大股东地位的吉利的影响力。但对此观点,而业界感兴趣的另一个点是,这起交易是以怎样的对价达成的?虽然在6年前的“北戴合”项目中,北汽入股戴姆勒是题中之意,但北汽此前的数次努力都呈现中止状态,甚至被吉利抢了先。而如今,在中国车市首现负增长、吉利与戴姆勒已建达成两起合作,以及戴姆勒意欲增持北京奔驰的背景下,北汽终于达成愿望,如果将其简单归于戴姆勒催促其履行承诺、国资委放行等因素,显然都过于单薄。

资深新三板评论人、北京南山投资创始人周运南在接受《证券日报》记者采访时认为,走上正规发展后的新三板应重点把好“三关”:一是优化挂牌条件,把好“入门关”,引进更多的潜质企业挂牌新三板;二是在做好服务的基础上把好“门内关”,引导挂牌企业自觉规范,帮助企业利用新三板舞台持续快速健康发展;三是坚持出清劣质企业和僵尸企业,把好“出门关”,做好投资者保护工作。

美元/日元:本周建议以112.50为多空分水岭。多头策略:汇价有突破企稳112.50之上做多,多头止损控制在112.00下,多头参考目标:113.00、113.50、114.00;空头策略:112.30-112.50区间承压沽空,空头止损控制在112.70上方,空头参考目标:111.90、111.60、111.30。

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